3r Congrés d'Economia i Empresa de Catalunya - Full papers.
Abstract
Aquest treball mostra que una millora en les infraestructures viàries té un impacte positiu en el creixement econòmic d’un territori mesurat a partir del volum d’inversió privada en béns d’equipament. L’estudi també posa de manifest que l’ús de la política d’infraestructures com a política regional genera una pèrdua en termes d’eficiència. Així mateix, es calcula l’impacte sobre el creixement del PIB a llarg termini distingint entre diferents nivells de renda provincial i, en particular, per Barcelona, Girona, Tarragona i Lleida.
Abstract Aquest treball mostra que una millora en les infraestructures viàries té un impacte positiu en el creixement econòmic d’un territori mesurat a partir [...]
3r Congrés d'Economia i Empresa de Catalunya - Abstracts.
Abstract
Aquest treball estima l’impacte que una millora en la xarxa viària té en la inversió en béns d’equipament, distingint segons el nivell de PIB per càpita de cada territori. S’utilitzen dades agregades per 48 províncies observades entre 1977 i 2008. Els resultats mostren que una millora en la infraestructures té un impacte positiu en el creixement econòmic d’un territori que és tan més alt com més alt és el seu nivell de renda. Així mateix, es proposa un sistema d’equacions que permet aproximar l’impacte a llarg termini d’una infraestructura en el PIB. En relació amb aquest últim punt es presenta evidencia per Barcelona, Girona, Tarragona i Lleida.
Abstract Aquest treball estima l’impacte que una millora en la xarxa viària té en la inversió en béns d’equipament, distingint segons el nivell [...]
Infraestructura viària, inversió privada i PIB per càpita 
