Impacte de les noves tecnologies en la mobilitat i les infraestructures de transport

== Abstract ==

<p>Ens trobem davant d&rsquo;un moment de canvis intensos - &nbsp;alguns en diuen quarta revoluci&oacute; industrial &ndash; que tenen com a element com&uacute; la r&agrave;pida aparici&oacute; i penetraci&oacute; de noves tecnologies disruptives, que imaginen nous productes, que modifiquen patrons de consum, que creen gegants empresarials tecnol&ograve;gics i empetiteixen algunes empreses centen&agrave;ries.</p>

<p>Per noves tecnologies ens referim al vehicle aut&ograve;nom, el&egrave;ctric, compartit, al <em>big data</em>, a l&rsquo; <em>Internet of Things, </em>a la intel&middot;lig&egrave;ncia artificial i les seves aplicacions en el transport, a la sensoritzaci&oacute;, als aven&ccedil;os en els Sistemes Intel&middot;ligents de Transport, a les noves energies, a l&rsquo;electrificaci&oacute; de la mobilitat, als aven&ccedil;os en les bateries, a les impressores i la fabricaci&oacute; 3D, a la digitalitzaci&oacute;, als nous materials m&eacute;s sostenibles i m&eacute;s durables com el graf&egrave;, a la <em>Mobility as a Service</em> (MaaS), al comer&ccedil; electr&ograve;nic, al teletreball, a l&rsquo;economia col&middot;laborativa o la participaci&oacute; ciutadana en els processos de decisi&oacute;.</p>

<p>Tots aquestes canvis ja alteren m&uacute;ltiples esferes de la nostra vida p&uacute;blica i privada, i evidentment, la manera en com ens movem cada dia &ndash; la mobilitat -&nbsp; i amb qu&egrave; ens movem, &eacute;s a dir, les infraestructures de transport.</p>

<p>A difer&egrave;ncia d&rsquo;altres processos hist&ograve;rics on el mitj&agrave; de transport &eacute;s el veritable&nbsp; protagonista &ndash; des de l&rsquo;aparici&oacute; de la roda, passant pel ferrocarril, el vehicle privat o la globalitzaci&oacute; amb el transport mar&iacute;tim &ndash; &eacute;s possible que els nous canvis siguin m&eacute;s intensos en els patrons i en la manera com entenem la mobilitat. Cada revoluci&oacute; t&eacute; els seus mitjans propis de transport i segurament en aquesta el mitj&agrave; de transport sigui el digital.</p>

<p>Davant d&rsquo;aquest nou paradigma el primer pas &eacute;s fer-se les preguntes adequades, que ens puguin ajudar no nom&eacute;s a estar preparats per aquest futur incert sin&oacute; tamb&eacute; per formar-ne part i pilotar aquets canvis cap a la direcci&oacute; adequada, canvis que ens haurien de servir per millorar la qualitat de vida, reduir la depend&egrave;ncia energ&egrave;tica i augmentar l&rsquo;efici&egrave;ncia, millorar la sostenibilitat econ&ograve;mica, financera i ambiental de la mobilitat i incrementar la seguretat.</p>

<p>Quan seran rellevants les noves tecnologies i en quina mesura? Afectaran directament o indirecta als patrons de mobilitat? Com impactaran en les infraestructures de transport i en les diverses fases del cicle de vida, des de la planificaci&oacute;, el disseny, la construcci&oacute; o l&rsquo;explotaci&oacute;? Veurem apar&egrave;ixer nous models o xarxes d&rsquo;infraestructures o simplement s&rsquo;hauran d&rsquo;actualitzar les xarxes existents als nous canvis? O caldr&agrave; una reconversi&oacute; m&eacute;s profunda on podr&iacute;em parlar d&rsquo;obsolesc&egrave;ncia infraestructural? Es generaran noves necessitats o b&eacute; al contrari, les noves tecnologies faran molt m&eacute;s amb menys recursos? En qu&egrave; ens poden ajudar a millorar?</p>

<p>Aquest document t&eacute; la voluntat d&rsquo;anar desgranant cada una d&rsquo;aquestes preguntes tot i la complexitat de fer previsions en aquest context, i m&eacute;s encara, per la pr&ograve;pia naturalesa disruptiva, ca&ograve;tica i imprevisible de les noves tecnologies.</p>