Abstract

El presente artículo describe el análisis de viabilidad de la aplicación del concepto matemático de grafo al problema de optimizar derrotas, no solamente en distancia (cálculo analítico directo) sino considerando factores externos variables como vientos, oleaje, hielos o peligros para la navegación, que pueden influir en la elección final del trazado del rumbo del buqye. El trabajo realizado detrás de esta muestra que es el artículo, se halla en la tesina de licenciatura realizada por el primer autor y dirigida por el segundo.

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Published on 01/01/2006

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