L’any 2020 es va posar en marxa l’anomenada Zona de Baixes Emissions (ZBE) Rondes de Barcelona que limitava l’accés dels vehicles a l’espai central de la ciutat en base a criteris ambientals.
En aquesta comunicació es planteja una anàlisi d’avaluació d’aquesta política en base a l’aplicació d’una Anàlisi Cost Benefici (ACB) que valori si, en termes de benestar, la ZBE ha estat positiva.
Es pretén exposar com es pot aplicar aquesta metodologia a una política d’aquestes característiques, així com les seves limitacions, i obtenir uns resultats per quantificar l’impacte net que comporta sobre el benestar de la població la seva posada en funcionament.
Paraules clau: Zona Baixes Emissions, Avaluació, ACB, Valoració d’intangibles, Rendibilitat social.
Published on 02/03/25
Submitted on 31/10/24
Volume Infraestructures i gestió sostenible del territori, 2025
Licence: CC BY-NC-SA license
Are you one of the authors of this document?