Abstract

L’any 2020 es va posar en marxa l’anomenada Zona de Baixes Emissions (ZBE) Rondes de Barcelona que limitava l’accés dels vehicles a l’espai central de la ciutat en base a criteris ambientals.

En aquesta comunicació es planteja una anàlisi d’avaluació d’aquesta política en base a l’aplicació d’una Anàlisi Cost Benefici (ACB) que valori si, en termes de benestar, la ZBE ha estat positiva.

Es pretén exposar com es pot aplicar aquesta metodologia a una política d’aquestes característiques, així com les seves limitacions, i obtenir uns resultats per quantificar l’impacte net que comporta sobre el benestar de la població la seva posada en funcionament.

Paraules clau: Zona Baixes Emissions, Avaluació, ACB, Valoració d’intangibles, Rendibilitat social.

Full Document

The PDF file did not load properly or your web browser does not support viewing PDF files. Download directly to your device: Download PDF document
Back to Top

Document information

Published on 02/03/25
Submitted on 31/10/24

Volume Infraestructures i gestió sostenible del territori, 2025
Licence: CC BY-NC-SA license

Document Score

0

Views 13
Recommendations 0

Share this document

claim authorship

Are you one of the authors of this document?