Abstract

En la actualidad existen muchos puentes, construidos hace veinte o treinta años, que han sido proyectados aplicando normativas que luego han sido actualizadas, tanto en lo referente a la peligrosidad como a los métodos de cálculo. Para estas estructuras son necesarias herramientas de evaluación confiables que permitan evaluar su futuro comportamiento sísmico. En busca de ese objetivo, en un trabajo previo los autores han propuesto un método de análisis basado en la determinación de la degradación máxima de las pilas del puente. En este artículo se aplica la metodología para la evaluación de la vulnerabilidad sísmica del Puente Warth, Austria, construido hace 30 años bajo requisitos de diseño ahora obsoletos. Para esta estructura se realizaron varias simulaciones porMonte Carlo, considerando las incertidumbres asociadas a los parámetros de definición de la peligrosidad sísmica y a las características estructurales. A través de los resultados obtenidos se define el comportamiento futuro de la estructura para un posible escenario sísmico y se comprueba la bondad y confiabilidad del modelo simplificado propuesto.

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Published on 01/07/02
Accepted on 01/07/02
Submitted on 01/07/02

Volume 18, Issue 3, 2002
Licence: CC BY-NC-SA license

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