Public Financial Institutions and the Low-carbon Transition

Abstract

Public financial institutions (PFIs) are well-positioned to act as a key leverage point for governments’ efforts to mobilise private investment in low-carbon projects and infrastructure. The study identifies the tools, instruments and approaches used by five PFIs to directly support and scale-up domestic private sector investment in sustainable transport, energy-efficiency and renewable energy in OECD countries. Between 2010-2012, these five institutions – Group Caisse des Depots in France, KfW Bankengruppe in Germany, the UK Green Investment Bank, the European Investment Bank, and the European Bank for Reconstruction and Development – have provided over 100 billion euros of equity investment and financing for energy efficiency, renewable energy and sustainable transport projects. They use both traditional and innovative approaches to link low-carbon projects with finance through enhancing access to capital; facilitating risk reduction and sharing; improving the capacity of market actors; and shaping broader market practices and conditions. Les institutions financieres publiques (IFP) sont particulierement bien placees pour completer les efforts des pouvoirs publics visant a mobiliser les investissements prives dans des projets et des infrastructures sobres en carbone. Cette etude identifie les outils, instruments et methodes dont se servent cinq IFP pour financer et / ou accroitre les investissements du secteur prive au niveau national dans les transports durables, l’efficacite energetique et l’energie renouvelable dans des pays membres de l’OCDE. De 2010 a 2012, ces cinq institutions – le Groupe Caisse des Depots en France, la KfW Bankengruppe en Allemagne, l’UK Green Investment Bank, la Banque europeenne d’investissement, et la Banque europeenne pour la reconstruction et le developpement – ont apporte un total de plus de 100 milliards EUR d’investissements en fonds propres et de financement en faveur de projets d’efficacite energetique, d’energies renouvelables et de transports durables. Elles font appel a des methodes a la fois traditionnelles et nouvelles pour lier des projets aux moyens de financement, en ameliorant l’acces aux capitaux ; en facilitant la reduction et le partage des risques ; en renforcant les capacites des acteurs de marche et, dans un cadre plus large, en mettant en place des pratiques et des conditions de marche.

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• http://dx.doi.org/10.1787/5jxt3rhpgn9t-en

• https://www.oecd-ilibrary.org/environment-and-sustainable-development/public-financial-institutions-and-the-low-carbon-transition_5jxt3rhpgn9t-en,

https://ideas.repec.org/p/oec/envaaa/72-en.html,

https://econpapers.repec.org/RePEc:oec:envaaa:72-en,

https://academic.microsoft.com/#/detail/1937756736