Según la reciente reseña de medio plazo del libro blanco de la UE sobre el transporte, se espera que la navegación de corta distancia en aguas de la UE crezca del 2000 al 2020 en un 59% en volumen (toneladas métricas). Si tenemos en cuenta que el crecimiento global esperado en intercambios de carga es de un 50% (también en volumen), el transporte marítimo es uno de los medios más factibles para reducir la congestión de tráfico en las rutas europeas. Los barcos de alta velocidad son posiblemente un medio que puede competir con los transportes de carretera en algunos determinados tránsitos; sin embargo, estos barcos se ven afectados por el tiempoi nclemente. Este documento analizará la influencia del tiempo en algunas rutas de navegación mediterráneas de corta distancia recorridas por barcos rápidos.
Published on 01/01/2006
DOI: 10.3369/tethys.2006.3.01
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