(Created page with " == Abstract == Actualment l’aeroport de Barcelona és una infraestructura de país doncs és efectivament un catalitzador de l’economia catalana. Abans de la pandèmia g...") |
|||
| (2 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 5: | Line 5: | ||
== Full document == | == Full document == | ||
| − | <pdf>Media: | + | <pdf>Media:Amat_et_al_2024a_8046_146-L’aeroport, una infraestructura de país.pdf</pdf> |
Latest revision as of 10:31, 31 July 2025
Abstract
Actualment l’aeroport de Barcelona és una infraestructura de país doncs és efectivament un catalitzador de l’economia catalana. Abans de la pandèmia generava directa o indirectament un 6,8% del PIB i actualment ja ha recuperat aquest nivell. Aquest increment continuat de passatgers ha anat obligant a adaptar les instal·lacions a les necessitats creixents, evolucionant significativament. En aquesta ponència es presenta un resum actualitzat de l’informe que sobre l’aeroport de Barcelona es va elaborar des de l’Institut d’Estudis Catalans l’any 2022 a rel del debat sorgit sobre la proposta d’ampliació presentada per d’AENA, considerat des dels diferents sectors econòmics i socials i en el context dels condicionats de sostenibilitat. Paraules clau: Infraestructures aeroportuàries, Aeroport de Barcelona, Aeroport i territori, Aeroport i economia, Ampliació aeroport i sostenibilitat.
Full document
Document information
Published on 02/03/25
Submitted on 02/12/24
Volume Infraestructures i gestió sostenible del territori, 2025
Licence: CC BY-NC-SA license
Share this document
Keywords
claim authorship
Are you one of the authors of this document?