El sistema portuari català: per un model de gestió més autònom

<!-- metadata commented in wiki content


==El sistema portuari català: per un model de gestió més autònom==

==Autor: Marta Gonzalez-Aregall ==

==(Universitat de Gotenburg, Suècia)==
-->

==Abstract==

Aquest estudi analitza el sistema portuari de Catalunya, destacant els seus principals reptes i oportunitats. Els ports del Mediterrani, tot i el seu avantatge geogràfic, competeixen amb els ports del nord d’Europa, que presenten millors connexions terrestres i ferroviàries. A Catalunya, els ports de Barcelona i Tarragona són claus per a l'economia, mentre que els ports gestionats per la Generalitat tenen un paper important en el desenvolupament local. El sistema portuari espanyol, tot i les reformes cap a una major descentralització, es continua caracteritzant per un model centralitzat. La dualitat en la gestió dels ports catalans presenta reptes importants, com la limitació d’autonomia i recursos financers. Aquest estudi proposa dos escenaris de gestió alternatius: un sistema integrat gestionat per Ports de la Generalitat i una gestió municipalitzada dels ports de Barcelona i Tarragona. Ambdues alternatives podrien millorar l'eficiència operativa, l'adaptació a les necessitats locals i globals, i la capacitat d'atraure inversions privades, consolidant Catalunya com un referent logístic al sud d’Europa.

Paraules clau: Ports; Gestió portuària; Descentralització; Governança; Autonomia<br/>

==Full Paper==

<pdf>Media:Gonzalez-Aregall_2024b_5079_149-El sistema portuari català.pdf</pdf>