Este documento contiene información pertinente sobre el estado del arte de la Ingeniería de Tráfico (TE) MPLS (Multiprotocol Label Switching) y RSVP (Resource Reservation Protocol); también es importante como caso de estudio y porque da a conocer las técnicas utilizadas bajo la nueva versión de IPV6, en comparación con la versión IPV4. El objetivo es que sirva como marco de referencia para el estudio de la TE basada en la nueva versión de IPV6, específicamente en redes MPLS y RSVP, teniendo en cuenta las consideraciones pertinentes a la hora de tomar decisiones con respecto a la estabilidad del backbone y siendo la clave para proveedores de servicios de Internet que recientemente han estabilizado su infraestructura con IPV4. This paper contains relevant information of the state of art of traffic engineering, MPLS (Multiprotocol Lable Switching) and RSVP (Resource Reservation Protocol), as a case study and the techniques used under the new version of IPV6, against IPV4 version. The paper is intended to serve as a framework for the study of Engineering Traffic Based on the new version of IPV6, specifically MPLS and RSVP, taking into account relevant considerations necessary when making decisions regarding the stability of the Backbone remains the key to Internet service providers that have recently stabilized its IPv4 infrastructure.
Document type: Article
Abstract
Este documento contiene información pertinente sobre el estado del arte de la Ingeniería de Tráfico (TE) MPLS (Multiprotocol Label Switching) y RSVP (Resource Reservation Protocol); también es importante como caso de estudio y porque da a conocer las técnicas utilizadas bajo [...]