Abstract

Airbus Defence and Space está desarrollando una sección del cajón de torsión del ala en fibra de carbono e infusión de resina epoxi para el protipo FTB#2 del Programa de I+D europeo Clean Sky 2. Se integran, en una sola parte de infusión, el revestimiento inferior con larguerillos, y los largueros anterior y posterior. Se emplea laminado automático de fibra seca y conformado en caliente los largueros, larguerillos y rigidizadores previo a la infusión.

Este artículo muestra el concepto de diseño, pasos y logros alcanzados, de cara al objetivo final de conseguir el TRL6 en el prototipo del Clean Sky 2.

Las pruebas de fabricabilidad han crecido gradualmente en completjidad hasta llegar a producir subcomponentes representativos de una sección altamente integrada para un cajón de ala.

Se ha caracterizado el material seleccionado, y se esstá completando la piramide de ensayos estructurales; desde los cupones (ensayos ya terminados), pasando por los subcomponentes (también finalizados) a falta del ensayo “full scale” a carga última de una sección completa del ala exterior.