Ruperez-Gil et al 2017a - Revision history

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== Abstract ==

In this work, the oblique impact response of sandwich structures, with carbon/epoxy face-sheets and aluminium honeycomb core, is analysed by implementing a 3D numerical model in Abaqus/Explicit finite element code. The numerical model was validated with data taken from the scientific literature for a normal impact, and numerical results showed good correlation with experimental data.
The validated model was used to study the variation of the ballistic limit and the residual velocity with the impact angle of the projectile. 
In order to determine the contribution of the core in the impact process, another finite element model was developed, corresponding to that of a laminated spaced plates a distance equivalent to the thickness of the composite sandwich core. It was found that both ballistic limit values and residual velocity are affected by the presence of the core in the sandwich plates and by the obliquity of the impact angle.

== Full document ==
<pdf>Media:Draft_Content_512968967native-articles-24.pdf</pdf>

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-=='''1''' Introducción==
+==1 Introducción==
 La combinación de dos pieles de material compuesto entre las que se interpone un núcleo de baja densidad, proporciona a las estructuras sándwich de material compuesto altos valores de rigidez y resistencia a flexión, bajo peso, buena tolerancia al daño y alta capacidad de absorción de energía. Todas estas características hacen que estas estructuras sean ampliamente utilizadas en la industria aeronáutica y del transporte.
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 El objetivo de este trabajo es analizar la respuesta estructural de placas sándwich con pieles de material compuesto sometidas a impactos oblicuos de alta velocidad. Para ello se han desarrollado tres modelos mediante el código de elementos finitos Abaqus/Explicit, que han sido validados mediante ensayos experimentales disponibles en literatura. A partir de los mismos se ha modificado la oblicuidad del ángulo de impacto, de manera que la variación permita analizar su influencia sobre los resultados obtenidos.
-=='''2''' Descripción del modelo numérico==
+==2 Descripción del modelo numérico==
 Para analizar el comportamiento de la estructura sándwich ante diferentes ángulos de impacto, se han implementado tres modelos de elementos finitos en el código comercial Abaqus/Explicit: modelo de una placa de laminado, de dos placas de laminado separadas una distancia igual al espesor del núcleo (también llamadas ''spaced-plates'') y de una placa sándwich con pieles del mismo laminado y nucleo de nido de abeja de aluminio.
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 No se definió ningún tipo de interacción entre las placas. También se desarrolló un modelo de una placa de laminado, que representa una de las pieles de la estructura sándwich, para validar el modelo.
-=='''3''' Validación del modelo numérico==
+==3 Validación del modelo numérico==
 Los modelos numéricos del laminado, las placas espaciadas y la estructura sándwich fueron validados comparando los resultados obtenidos con datos experimentales disponibles en la literatura: laminado [<span id='cite-5'></span>[[#5|5]]], placas espaciadas [<span id='cite-6'></span>[[#6|6]]] y estructura sándwich [<span id='cite-7'></span>[[#7|7]]], respectivamente.
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 En ningún caso, las diferencias en velocidad residual entre modelo numérico y resultados experimentales superan el 10%, como resultado, los tres modelos numéricos se pueden considerar validados.
-=='''4''' Estudio numérico: efecto del ángulo de impacto==
+==4 Estudio numérico: efecto del ángulo de impacto==
 El efecto del ángulo de impacto sobre el comportamiento de las estructuras sándwich con núcleo tipo panal de abeja y pieles de laminados de material compuesto, se analizó a través de dos variables: límite balístico y velocidad residual.
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 Como ya se comprobó en las gráficas de velocidad, el aumento del ángulo de oblicuidad en el impacto produce un aumento de la energía absorbida en ambos modelos, siendo mayor este incremento en el caso de la estructura sándwich.
-=='''5''' Conclusiones==
+==5 Conclusiones==
 En este trabajo se ha estudiado la influencia de la oblicuidad de ángulo de impacto sobre el límite balístico y la velocidad residual obtenida para placas sándwich sometidas a impacto de alta velocidad. La estructura sándwich estaba compuesta por pieles de tejido carbono/epoxi y núcleo de nido de abeja de aluminio. Para llevar a cabo este análisis, se ha implementado un modelo numérico utilizando el código de elementos finitos Abaqus/Explicit.

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 =='''1''' Introducción==
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 Los datos de velocidad residual son también un indicativo de la energía que ambas estructuras absorben en cada impacto. Para analizar este fenómeno con más detalle, la Figura 10 representa la energía absorbida en función de la energía de impacto en un impacto normal y en uno con una oblicuidad de 30°.
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