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		<title>Rodríguez 2013a - Revision history</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;== Abstract ==  Durante los pasados años, el gobierno federal ha requerido que las autoridades de transporte público informen sobre incidencias de seguridad en sus servicios...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Abstract ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durante los pasados años, el gobierno federal ha requerido que las autoridades de transporte público informen sobre incidencias de seguridad en sus servicios de transportación. Por tal motivo se ha desarrollado un programa para registrar incidentes de este tipo y poblar una base de datos con detalles de los eventos de seguridad del servicio de transporte público desde las perspectivas de seguridad física y seguridad pública. Los eventos de seguridad física son aquellos que surgen por accidente y atentan contra la integridad física de los integrantes del sistema (usuarios y empleados). Los eventos de seguridad pública son aquellos que atentan contra la integridad del sistema de transportación e incluye actividades delictivas sobre el sistema y sus integrantes (usuarios y empleados). La base de datos contiene seis años de información y se utiliza para presentar información a nivel global sobre la incidencia de eventos de seguridad pública y seguridad física. Luego, los datos son normalizados utilizando las estadísticas de servicio y patrocinio para identificar tendencias temporales en la cantidad y severidad de los eventos. En este documento, se presenta como caso de estudio el sistema de carros públicos de Puerto Rico. Según los resultados de este programa, este sistema de transporte público tiene una tendencia alcista en la incidencia de choques vehiculares y en la severidad de estos incidentes, lo que lo hace cada vez más inseguro y riesgoso desde la perspectiva de integridad física para el usuario y para los propios operadores del servicio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Full document ==&lt;br /&gt;
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