https://www.scipedia.com/wd/index.php?action=history&feed=atom&title=Motta_2015aMotta 2015a - Revision history2026-05-02T05:59:16ZRevision history for this page on the wikiMediaWiki 1.27.0-wmf.10https://www.scipedia.com/wd/index.php?title=Motta_2015a&diff=189034&oldid=prevScipediacontent: Scipediacontent moved page Draft Content 543836780 to Motta 2015a2021-01-26T13:23:02Z<p>Scipediacontent moved page <a href="/public/Draft_Content_543836780" class="mw-redirect" title="Draft Content 543836780">Draft Content 543836780</a> to <a href="/public/Motta_2015a" title="Motta 2015a">Motta 2015a</a></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<tr style='vertical-align: top;' lang='en'>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Revision as of 13:23, 26 January 2021</td>
</tr><tr><td colspan='2' style='text-align: center;' lang='en'><div class="mw-diff-empty">(No difference)</div>
</td></tr></table>Scipediacontenthttps://www.scipedia.com/wd/index.php?title=Motta_2015a&diff=189033&oldid=prevScipediacontent: Created page with " == Abstract == El objetivo de la tesis es diseñar un método metaheurístico basado en búsqueda tabú para resolver el problema del transporte BRT en el Distrito Federal c..."2021-01-26T13:22:57Z<p>Created page with " == Abstract == El objetivo de la tesis es diseñar un método metaheurístico basado en búsqueda tabú para resolver el problema del transporte BRT en el Distrito Federal c..."</p>
<p><b>New page</b></p><div><br />
== Abstract ==<br />
<br />
El objetivo de la tesis es diseñar un método metaheurístico basado en búsqueda tabú para resolver el problema del transporte BRT en el Distrito Federal con dos objetivos. Se propone aplicar técnicas metaheurísticas a problemas de optimización reales en el sector transporte. El problema de optimización en la operación del BRT es biobjetivo: reducción del tiempo total de viaje y del número de trasbordos, que no son comparables. Se diseñaron, implementaron y analizaron: algoritmo constructivo, procedimiento búsqueda local, procedimiento búsqueda tabú y procedimiento multiarranque (combina algoritmo constructivo con procedimiento de búsqueda tabú (MultiStartTabu)). Se creó un método específico para este problema, siguiendo la estrategia MOAMP para problemas multiobjetivo. Se compararon los resultados obtenidos por el algoritmo diseñado para resolver el problema con los obtenidos por una adaptación del NSGA II. MOAMP obtuvo curvas de eficiencia con mayor número de soluciones, que además dominan a las soluciones obtenidas con NSGA II.<br />
<br />
<br />
== Original document ==<br />
<br />
The different versions of the original document can be found in:<br />
<br />
* [http://dx.doi.org/10.36443/10259/3835 http://dx.doi.org/10.36443/10259/3835]<br />
<br />
* [http://hdl.handle.net/10259/3835 http://hdl.handle.net/10259/3835] under the license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/<br />
<br />
* [https://doi.org/10.36443/10259/3835 https://doi.org/10.36443/10259/3835] under the license cc-by-nc-nd<br />
<br />
* [https://riubu.ubu.es/handle/10259/3835 https://riubu.ubu.es/handle/10259/3835],<br />
: [https://riubu.ubu.es/bitstream/10259/3835/1/Garc%c3%ada%20de%20la%20Parra_Motta.pdf https://riubu.ubu.es/bitstream/10259/3835/1/Garc%c3%ada%20de%20la%20Parra_Motta.pdf],<br />
: [https://dialnet.unirioja.es/servlet/tesis?codigo=45808 https://dialnet.unirioja.es/servlet/tesis?codigo=45808],<br />
: [https://academic.microsoft.com/#/detail/1430364865 https://academic.microsoft.com/#/detail/1430364865]</div>Scipediacontent