Caamano et al 2017a - Revision history

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 Una vez seleccionada la herramienta y optimizados los parámetros de mecanizado de la ranura se ha procedido a validar dicho método. Para ello, se han comparado los resultados del ensayo mecánico de probetas de cortadura simple con incisión con el resultado de probetas de cortadura simple sin incisión en las cuales no interviene la influencia de la etapa de ranurado. En la <span id='cite-_Ref482360674'></span>[[#_Ref482360674|Figura 13]] se representan los bocetos de los dos tipos de probetas comparadas.
-<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
+<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 092132.png|centre]]</div>
-{|
-|-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image24.png|270x270px]]a)
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image25-c.png|center|384x384px]]b)
-|}
 </div>
 <div id="_Ref482360674" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">

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 {|
 |-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image24.png|228px]]a)
+| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image24.png|270x270px]]a)
 | [[Image:Caamano_et_al_2017a-image25-c.png|center|384x384px]]b)
 |}

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-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2054 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
+[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 091835.png|centre|600x600px]]
 <div id="_Ref482360921" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 14. '''Modos de fallo: a) Probeta con incisión; b) Probeta sin incisión</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 14. '''Modos de fallo: a) Probeta con incisión; b) Probeta sin incisión.</span></div>
 Por último, hay que mencionar también que si bien las probetas de solape simple sin incisión simplifican considerablemente las operaciones de mecanizado además de proporcionar resultados fiables, las probetas que requieren el mecanizado de las ranuras presentan la complejidad del ranurado pero son necesarias para ensayos con semipaneles de espesores no delgados (generalmente >0.5 mm) puesto que evitan posibles esfuerzos no deseados de flexión a la hora de ensayarlos  mecánicamente.

@@ Line 159: / Line 159: @@
 ====3.2.3 Profundidad de la ranura====
-Una vez definidos el avance y el número de revoluciones óptimos, se ha procedido a estudiar la influencia de la profundidad de la ranura en los resultados del ensayo mecánico, analizando la resistencia a cortadura y los modos de fallo de la unión. Para ello, se han definido tres tipos de ranuras (cortas, ok y pasadas), tal como se muestra en la <span id='cite-_Ref482359267'></span>[[#_Ref482359267|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Figura 11</span>]].[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2049 Cuadro de texto.svg|center|600px]]<div id="_Ref482359267" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
+Una vez definidos el avance y el número de revoluciones óptimos, se ha procedido a estudiar la influencia de la profundidad de la ranura en los resultados del ensayo mecánico, analizando la resistencia a cortadura y los modos de fallo de la unión. Para ello, se han definido tres tipos de ranuras (cortas, ok y pasadas), tal como se muestra en la <span id='cite-_Ref482359267'></span>[[#_Ref482359267|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Figura 11</span>]].
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 11. '''Tipos de ranuras en función de la profundidad</span></div>
+[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 091341.png|centre|600x600px]]
 En la <span id='cite-_Ref482359587'></span>[[#_Ref482359587|Tabla 2]] se resumen los resultados del ensayo obtenidos.
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 Como queda demostrado, la profundidad de la ranura es un factor crítico en los resultados. Por ello, se considera necesaria la verificación visual previa de la ranura antes de iniciar la ejecución del ensayo de las probetas con una magnificación de al menos 10X.
+[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 091515.png|centre|600x600px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2050 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
-−
-{|
-|-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image22.png|294px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image23.png|center|300px]]
-|}
-−
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 <div id="_Ref482359837" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 12. '''Modos de fallo: a) Inválido; b) Válido</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 12. '''Modos de fallo: a) Inválido; b) Válido.</span></div>
 ==='''3.3''' Validación del método de ranurado===
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 <div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
 {|
 |-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image24.png|228px]]
+| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image24.png|228px]]a)
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image25-c.png|center|150px]]
+| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image25-c.png|center|384x384px]]b)
 |}
 </div>
 <div id="_Ref482360674" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 13. '''Probetas para ensayo de cortadura simple: a) Sin incisión; b) Con incisión</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 13. '''Probetas para ensayo de cortadura simple: a) Sin incisión; b) Con incisión.</span></div>
 Analizando los resultados recogidos en la <span id='cite-_Ref482360382'></span>[[#_Ref482360382|Tabla 3]] se observa que los resultados son equivalentes en ambas tipologías de probetas, tanto en la resistencia a cortadura como en los modos de fallo, con lo cual se considera validado el método de ranurado seleccionado.
@@ Line 289: / Line 279: @@
 [[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2054 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
 <div id="_Ref482360921" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
 <span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 14. '''Modos de fallo: a) Probeta con incisión; b) Probeta sin incisión</span></div>

@@ Line 124: / Line 124: @@
 Los datos registrados se representan en la gráfica que aparece en la <span id='cite-_Ref482355669'></span>[[#_Ref482355669|Figura 8]] y en ella se observa que hay una tendencia constante que oscila entre 23 a 28 ºC. Con esto, queda justificado que no es necesario refrigerar la operación de ranurado.
+[[File:Caamano_et_al_2017a-chart1.svg|centre|600x600px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-chart1.svg|600px]]
 <div id="_Ref482355669" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 8. '''Evolución de la temperatura en la herramienta</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 8. '''Evolución de la temperatura en la herramienta.</span></div>
 ==='''3.2''' Optimización de los parámetros de ranurado ===
@@ Line 141: / Line 140: @@
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-20 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
+[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 091134.png|centre|616x616px]]
-−
-{|
-|-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image13-c.png|306px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image14-c.png|center|300px]]
-|}
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-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-24 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
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-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image15-c.png|300px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image16-c.png|center|306px]]
-|}
-−
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 <div id="_Ref482358248" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 9.''' Ranuras para diferentes velocidades de avance</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 9.''' Ranuras para diferentes velocidades de avance.</span></div>
 ====3.2.2 Número de revoluciones====
@@ Line 170: / Line 151: @@
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-26 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
+[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 091233.png|centre|600x600px]]
-−
-{|
-|-
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image17-c.png|198px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image18-c.png|center|192px]]
-|}
- [[Image:Caamano_et_al_2017a-image12-c.png|216px]]
-−
 <div id="_Ref482358927" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-'''Figura 10. '''<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Ranuras para diferentes revoluciones del disco</span></div>
+'''Figura 10. '''<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Ranuras para diferentes revoluciones del disco.</span></div>
 De acuerdo con el estudio experimental realizado con el material de estudio se deduce que los parámetros óptimos de mecanizado son  una velocidad de avance de 548 mm/min y unas revoluciones de 3000 rpm.
@@ Line 186: / Line 159: @@
 ====3.2.3 Profundidad de la ranura====
-Una vez definidos el avance y el número de revoluciones óptimos, se ha procedido a estudiar la influencia de la profundidad de la ranura en los resultados del ensayo mecánico, analizando la resistencia a cortadura y los modos de fallo de la unión. Para ello, se han definido tres tipos de ranuras (cortas, ok y pasadas), tal como se muestra en la <span id='cite-_Ref482359267'></span>[[#_Ref482359267|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Figura 11</span>]].
+Una vez definidos el avance y el número de revoluciones óptimos, se ha procedido a estudiar la influencia de la profundidad de la ranura en los resultados del ensayo mecánico, analizando la resistencia a cortadura y los modos de fallo de la unión. Para ello, se han definido tres tipos de ranuras (cortas, ok y pasadas), tal como se muestra en la <span id='cite-_Ref482359267'></span>[[#_Ref482359267|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Figura 11</span>]].[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2049 Cuadro de texto.svg|center|600px]]<div id="_Ref482359267" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-−
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 [[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-2049 Cuadro de texto.svg|center|600px]]
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-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image19-c.png|192px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-image20-c.png|center|198px]]
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- [[Image:Caamano_et_al_2017a-image21-c.png|204px]]
-−
 <div id="_Ref482359267" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
 <span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 11. '''Tipos de ranuras en función de la profundidad</span></div>

@@ Line 79: / Line 79: @@
 <div id="_Ref482354045" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
 <span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 6. '''Ranura obtenida mediante fresa.</span></div>
-[[File:Caamano_et_al_2017a-image12.png|centre|263x263px]]
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image12.png|centre|663x663px]]
 <div id="_Ref482354057" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">

@@ Line 21: / Line 21: @@
 El proceso de fabricación de estos paneles se ha llevado a cabo por el departamento de fabricación de Titania, ensayos y proyectos industriales. Los ciclos de curado utilizados en ambas etapas, se han realizado siguiendo las indicaciones de los fabricantes de material, tal como se describen en las <span id='cite-_Ref482351424'></span>[[#_Ref482351424|Figura 2]] y <span id='cite-_Ref482351436'></span>[[#_Ref482351436|Figura 3]].
+<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">[[File:Captura de pantalla 2022-09-21 090550.png|centre|600x600px]]</div>
-{|
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-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-12 Cuadro de texto.svg|center|83px]]
-| [[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-15 Cuadro de texto.svg|center|96px]]
-|}
-−
-−
 <div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-−
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-picture-13 Cuadro de texto.svg|center|84px]]
 </div>
 <div id="_Ref482350754" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 1. '''Esquema encolado secundario panel</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 1. '''Esquema encolado secundario panel.</span></div>
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image7.jpeg|centre|600x600px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-image7.jpeg|600px]]
 <div id="_Ref482351424" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 2. '''Ciclo de curado de los semipaneles</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 2. '''Ciclo de curado de los semipaneles.</span></div>
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image8-c.png|centre|600x600px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-image8-c.png|600px]]
 <div id="_Ref482351436" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 3. '''Ciclo de curado del adhesivo (encolado secundario)</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 3. '''Ciclo de curado del adhesivo (encolado secundario).</span></div>
 ==='''2.3''' Preparación de las probetas===
@@ Line 72: / Line 59: @@
 Como etapa final para la caracteriazación del material, las probetas fueron sometidas a tracción con el fin de obtener la resistencia a cortadura y evaluar los modos de fallo en la unión. Para ello se ha empleado una máquina universal de ensayos de 100 kN provista de un sistema de sujeción hidráulica en las mordazas, como se puede observar en la <span id='cite-_Ref482353744'></span>[[#_Ref482353744|Figura 5]].
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image9-c.jpeg|centre|600x600px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-image9-c.jpeg|600px]]
 <div id="_Ref482353065" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 4. '''Inspección por ultrasonidos</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 4. '''Inspección por ultrasonidos.</span></div>
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image10-c.jpeg|centre|646x646px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-image10-c.jpeg|600px]]
 <div id="_Ref482353744" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 5. '''Ensayo mecánico de resistencia a cortadura en uniones a solape simple con incisión</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 5. '''Ensayo mecánico de resistencia a cortadura en uniones a solape simple con incisión.</span></div>
 ==3 Resultados y discusión==
@@ Line 93: / Line 78: @@
 <div id="_Ref482354045" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 6. '''Ranura obtenida mediante fresa</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 6. '''Ranura obtenida mediante fresa.</span></div>
+[[File:Caamano_et_al_2017a-image12.png|centre|263x263px]]
-[[Image:Caamano_et_al_2017a-image12.png|600px]]
 <div id="_Ref482354057" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">
-<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 7. '''Ranura obtenida mediante disco</span></div>
+<span style="text-align: center; font-size: 75%;">'''Figura 7. '''Ranura obtenida mediante disco.</span></div>
 ====3.1.1 Geometría de la ranura ====

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−
−
−	~~<div id="_GoBack" class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">~~
−	~~F. Caamaño<sup>a</sup>, A. Boulaayoun<sup>a</sup>, F.J. Botana<sup>b</sup>, M. Botana<sup>b</sup></div>~~
−
−	~~<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">~~
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;"><sup>a</sup> Titania, Ensayos y Proyectos Industriales S.L., El Puerto de Santa María, 11500, España</span></div>~~
−
−	~~<div class="center" style="width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;">~~
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;"><sup>b</sup> Grupo de Corrosión y Protección, Escuela Superior de Ingeniería, Universidad de Cádiz, 11519 Puerto Real, España</span></div>~~
−
−	~~{\| style="width: 87%;border-collapse: collapse;"~~
−	\|-
−	~~\| colspan='2' style="vertical-align: top;"\|<big>Análisis y optimización del mecanizado de probetas para ensayos de resistencia a cortadura en uniones encoladas de material compuesto</big>~~
−	\|-
−	~~\| style="border-bottom: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;"> [[Image:Caamano_et_al_2017a-image1.png\|54px]] </span>~~
−	~~\| style="vertical-align: top;"\|~~
−	\|-
−	~~\| style="border-top: 1pt solid black;border-bottom: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Historia del artículo:</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Recibido 5 de Mayo 2017</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">En la versión revisada 5 de Mayo 2017</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Aceptado 31 de Mayo 2017</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Accesible online 21 de Junio 2017</span>~~
−	\| rowspan='4' style="vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">El control de calidad de uniones encoladas de elementos aeronáuticos fabricados en fibra de carbono está basado en la realización de ensayos normalizados, siendo uno de los más destacados el de cortadura simple con incisión. Para llevar a cabo este ensayo mecánico es necesario realizar sendas ranuras sobre cada uno de los semipaneles encolados, siendo una condición necesaria que la ranura llegue a la línea de encolado sin que se vea afectado el segundo semipanel. La calidad de los resultados se ve fuertemente influenciada por las condiciones en las que se realizan dichas ranuras.</span>
−
−	<span style="text-align: center; font-size: 75%;">La normativa del ensayo de cortadura simple no es muy exhaustiva a la hora de definir y controlar el parámetro de la ranura, el cual es el más crítico de este ensayo. De ahí que surge la necesidad de llevar a cabo esta investigación. Este estudio se centra principalmente en la optimización del proceso de ranurado de uniones encoladas de laminados de material compuesto. Para ello se ha analizado tanto el comportamiento de la herramienta durante el mecanizado, como</span><span style="text-align: center; font-size: 75%;">la influencia de los distintos parámetros de corte; analizando para cada caso la geometría y dimensiones de la ranura, la repetibilidad de las medidas, la calidad de los resultados y los modos de fallo. Todo ello, enfocado desde el punto de vista de la calidad y optimización del proceso. </span>
−
−	<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Finalmente se han comparado los resultados de ensayo obtenidos tras la optimización del mecanizado con los valores reales resultantes del ensayo de probetas de solape simple sin incisión que no requieren el mecanizado de ranuras.</span>
−
−
−	\|-
−	~~\| style="border-top: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Palabras clave:</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Ranura</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Resistencia a cortadura simple</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Herramienta</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Parámetros de corte</span>~~
−
−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Modos de fallo</span>~~
−	\|-
−	~~\| style="border-top: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|~~
−	\|-
−	~~\| colspan='2' style="vertical-align: top;"\|<big>Analysis and optimization of coupon machinning for testing of adhesive shear resistance of joint bonded composite materials </big>~~
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−	~~\| style="border-bottom: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;"> [[Image:Caamano_et_al_2017a-image2.png\|54px]] </span>~~
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−	~~\| style="border-top: 1pt solid black;border-bottom: 1pt solid black;vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Keywords:</span>~~
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−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Slot</span>~~
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−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Single lap shear strength</span>~~
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−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Tool</span>~~
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−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Cutting parameters</span>~~
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−	~~<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Failure modes</span>~~
−	\| rowspan='2' style="vertical-align: top;"\|<span style="text-align: center; font-size: 75%;">The quality control of bonded aerospace parts manufactured with carbon fiber it is based on the realization of tests according to standards being one of the most outstanding the test of slotted single lap shear strength of composite joints. In order to perform this mechanical test it is necessary to slot a semi-panel to reach the bonded line without damaging the second semi-panel. The process conditions to get the slot have a strong influence on the quality of results.</span>
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−	<span style="text-align: center; font-size: 75%;">The standard method is not exhaustive defining the most critical parameter such as the control of slot. Therefore, there is the need to perform and develop an investigation in order to study the influence of the slot on the tests results. This study is mainly focus on optimizing the slotting process of bonded joints in composite materials. For this purpose, both the behavior of the tool during machining and the influence of the cutting parameters </span><span style="text-align: center; font-size: 75%;">have been studied, by analyzing the slot geometry, the repeatability in strength measurements, the quality of results and the failure modes. Always focusing on the quality and the optimization of the process.</span>
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−	<span style="text-align: center; font-size: 75%;">Finally, after optimizing the machining parameters the test results have been compared with the real values obtained from the single lap shear specimens without slots.</span>
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	==1 Introducción ==		==1 Introducción ==

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