https://www.scipedia.com/wd/index.php?action=history&feed=atom&title=Beltran_Cerrolaza_1989aBeltran Cerrolaza 1989a - Revision history2026-04-06T16:39:12ZRevision history for this page on the wikiMediaWiki 1.27.0-wmf.10https://www.scipedia.com/wd/index.php?title=Beltran_Cerrolaza_1989a&diff=58503&oldid=prevScipediacontent: Scipediacontent moved page Draft Content 183321859 to Beltran Cerrolaza 1989a2017-06-19T13:36:36Z<p>Scipediacontent moved page <a href="/public/Draft_Content_183321859" class="mw-redirect" title="Draft Content 183321859">Draft Content 183321859</a> to <a href="/public/Beltran_Cerrolaza_1989a" title="Beltran Cerrolaza 1989a">Beltran Cerrolaza 1989a</a></p>
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Se presenta en este articulo un modelo sencillo de cálculo para el análisis dinámico de estructuras de barras sometidas a cargas no lineales. Este modelo se basa en una generalización del cálculo matricial habitual y en el empleo de un esquema explícito de integración en el tiempo. Se estudia la aplicación del modelo a dos problemas típicos en Ingeniería Civil: el tráfico de vehículos sobre puentes y las oscilaciones de estructuras "offshore" producidas por el oleaje. Finalmente se presentan los resultados obtenidos del análisis con microordenador de tres ejemplos concretos.<br />
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== Full document ==<br />
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