Abstract

International Journal of Numerical Methods for Calculation and Design in Engineering (RIMNI) contributes to the spread of theoretical advances and practical applications of numerical methods in engineering and other applied sciences. RIMNI publishes articles written in Spanish, Portuguese and English. The scope of the journal includes mathematical and numerical models of engineering problems, development and application of numerical methods, advances in software, computer design innovations, educational aspects of numerical methods, etc. RIMNI is an essential source of information for scientifics and engineers in numerical methods theory and applications. RIMNI contributes to the interdisciplinar exchange and thus shortens the distance between theoretical developments and practical applications.

Desde 1985 la Revista Internacional de Métodos Numéricos para Cálculo y Diseño en Ingeniería (RIMNI) contribuye a la difusión en castellano, portugués e inglés de los desarrollos teóricos y aplicaciones prácticas de los métodos numéricos, tanto en relación con su utilidad como instrumentos de cálculo y análisis para el ingeniero y el científico, como en aspectos que inciden en las nuevas tecnologías de diseño y proyecto de producción y procesos en ingeniería. La revista abarca áreas diversas, tales como: modelos matemáticos y numéricos de problemas de ingeniería, desarrollo y aplicaciones de los métodos numéricos, nuevos avances en temas de software, innovaciones en el campo del diseño por computador, aspectos didácticos de los métodos numéricos, etc. La revista constituye una fuente de información imprescindible para ingenieros y científicos sobre innumerables temas relacionados con los métodos numéricos y sus aplicaciones, contribuyendo a promover la transferencia de conocimiento interdisciplinar y, por consiguiente, a acortar la distancia que existe entre los desarrollos teóricos y las aplicaciones concretas.

Abstract

TRA 2018, Transport Research Arena, VIENNE, AUTRICHE, 16-/04/2018 - 19/04/2018; Steel bridges present frequent fatigue problems that reduce their load-carrying capacity and residual life. The increase of traffic flows and loads in the last decades has enhanced this problem, especially on ageing structures. Having this in mind, in November 2015, the ERA-NET Plus project FASSTBRIDGE was launched aiming at developing a complete methodology to increase such structures life expectancy that includes a calculation method for assessing the remaining life of steel bridge in terms of fatigue, a design and applyication method for the strengthening intervention, and a strengthening system relying on the use of adhesively bonded CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer). The paper presents the FASSTbridge methodology, the developed strengthening system that has been specifically developed for the project and the application of the overall solution on a real composite bridge in Spain: Jarama bridge. Main results and conclusions are then presented to emphasize the advantages of the proposed solution.