Abstract

El puente Warth fue diseñado y construido a principio de los años setenta, con códigos sísmicos ahora obsoletos. Por lo tanto, era necesaria una revisión de su comportamiento actual para la toma de futuras decisiones sobre su mantenimiento o rehabilitación. En este artículo se muestra el análisis realizado para definir la vulnerabilidad sísmica de esta estructura, considerando un método simplificado de evaluación del daño máximo y la aplicación de la simulación por Monte Carlo para definir la respuesta probable del puente. En este análisis, se tomaron en cuenta las incertidumbres inherentes a las propiedades estructurales y a la excitación sísmica externa, mediante dos escenarios sísmicos. Los resultados obtenidos muestran que bajo algunas condiciones de carga deberían ser consideradas posibles reparaciones moderadas.

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Published on 01/01/02
Accepted on 01/01/02
Submitted on 01/01/02

Volume 2, Issue 1, 2002
Licence: CC BY-NC-SA license

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